
對于建筑垃圾的管理,發達地區或國家采取的都是“建筑垃圾源頭削減戰略”,對于產生的建筑垃圾則采用科學手段,使之具有再生資源的功能,特別是管理上的許多方法和經驗值得我們借鑒。
1999年,香港建筑行業每天要產生大約37000t的建筑垃圾,且還在迅速上升。專家預測,如果照此下去,到2015年之前香港的垃圾堆填區將被耗盡。為此,香港政府首先對建筑垃圾設立了一個管理目標:①減少建筑垃圾的產生;②提高建筑垃圾回收再利用和循環再造的成效;③減少堆填區的建筑垃圾接收量。
采取的主要措施為:①推行堆填區收費計劃;②鼓勵把混雜的建筑垃圾分類;③鼓勵把建筑垃圾回收再用;④改善設計和建筑管理,避免產生建筑垃圾,盡可能減少這類廢物。

此外,香港政府通過立法管制廢物,《廢物處置條例》是管制廢物的法例,監管范圍包括廢物的發收集、處置及廢物進出口。針對工人減費意識薄弱,為此香港政府于1998年制定了“廢物減少綱要計劃”,于1999年2月成立減少廢物委員會,專門負責建筑垃圾處理。
日本將建筑垃圾視為“建筑副產品”,十分重視將其作為可再生資源而重新開發利用,從1974年起在建筑協會中設立了“建筑廢棄物再利用委員會”,在1977年日本政府制定了《再生骨料和再生混凝土使用規范》,并相繼在各地建立了以處理混凝土廢棄物為主的再生加工廠,1991年日本政府又制定了《資源重新利用促進法》。

日本對建筑垃圾的指導方針是:①盡可能不從施工現場排出建筑垃圾;②建筑垃圾要盡可能的重新利用;③對于重新利用有困難的則適當予以處理。
東京在1988年對建筑垃圾的重新利用率已達到了56%。目前在住宅小區的改造過程中,已能實現建筑垃圾就地消化,經濟效果顯著。
美國是較早提出環境標志的國家,美國政府制定的《好的基金法》規定:“任何生產有工業廢棄物的企業,必須自行妥善處理,不得擅自隨意傾卸”。鼓勵建筑垃圾的再生利用,而對建筑垃圾的填埋處理收費較高。如美國在混凝土路面的再生利用方面成績斐然,1984年至1985年間,僅八個州就拆除和再生混凝土路面160mile。近幾年來,聯邦和各州政府的有關部門制定了各種利用廢料生產建材的計劃。同時,美國還注重激發人們對廢料利用的關心。

丹麥在1989年與芬蘭、瑞典等北歐國家實施了統一的北歐環境標志。丹麥政府非常重視建筑垃圾的回收利用,建立了一個以技術、科學和組織結構,以及管理工具密切結合的聯合系統,確保了對主要廢棄物流動的控制和對建筑垃圾的循環利用。如今約有90%的建筑垃圾得到了重新循環利用。